5月10日，费改“我们目前了解到的新能险倒情况是自主定价系数会放宽到0.5-1.5，具体细则省协会及地市协会暂未出台，源车有望需要等上级细则。投保”某大型财险公司支公司负责人告诉记者。贵承国家金融监管总局近日下发的保亏《关于推进新能源车险高质量发展有关工作的通知（征求意见稿）》拟放宽保险公司新能源商业车险自主定价系数范围，实施时间原则上不晚于6月1日。难题业内人士认为，得解自主定价系数调整后，费改保险公司自主定价权更大，新能险倒可以实现更加精准化定价，源车有望但这也对保险公司定价能力提出更高要求。投保此外，贵承比亚迪财险获批在全国八个地区使用全国统一的保亏交强险条款、基础保险费率和相应的难题费率浮动系数的消息也引发热议。市场期待新能源车企入局车险市场，能够破解新能源车险“投保贵、投保难”问题。 (中证报)

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